近年共享經濟在交通層面蓬勃發展，然而產能過剩與需求疲軟，對計程車市場造成莫大衝擊；另一方面，高齡、偏鄉、身心障礙者卻面臨車班不足、就醫不易及政府補貼無法落於實處的困境。勝宗教授提出，倘能把共享經濟「隨需服務（on-demand service）」、「群眾外包（crowdsourcing）」的概念，媒合閒置的運輸資源，或有助於實現共善社會。為因應台灣即將步入超高齡社會，衛生福利部的長照2.0計畫將交通接送服務納入補貼項目。逢甲大學教授、非營利組織及產業人士，爰以產官學合作模式打造「弱勢與偏鄉行動接送服務支持系統：Donkey Move小驢行」，整合跨載具、跨車隊、跨區域、跨服務的移動服務生態系統，致力達成「共享經濟」到「共善社會」之願景。